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Curso virtual

Diagnóstico eléctrico y electrónico en vehículos GM

Curso de Diagnostico electrico y electronico en GM

Curso virtual dirigido a mecánicos automotrices, profesores y estudiantes que deseen adquirir sólidos conocimientos en el área eléctrica y electrónica de los vehículos General Motors, aspectos fundamentales en el diagnóstico de fallas y su reparación.

Duración: 8 clases (en video) de hora y media aproximadamente (total 12 horas).
Incluye documentos de apoyo.
Instructor: Profesor José Luis Orozco.

Materias principales:
- Prácticas de electrónica, análisis de diagramas y de circuitos automotrices.
- Pruebas para detectar fallas. Del código de falla a la solución casos reales.
- Manejo de equipo de diagnóstico.
- Módulos electrónicos: motor, redes de comunicación, IPDM, módulo de carrocería, transmisión, ABS, encendido, dirección asistida, sistema del inmovilizador.

Clase 1: Medición de potenciales.
- Cómo medir voltajes para ver diferencias de potenciales.
- Caso de taller: fallas de potenciales en Silverado 1500, mod. 2000, 5.3L

Clase 2: Línea de datos.
- La computadora del Aveo 2012
- Línea de datos: genérica y especifica.
- El valor calculado de carga.
- Medición del MAP, con escáner (P0106), multímetro y osciloscopio.
- Voltajes de alimentación.
- Señales de sensores CKP y CMP.

Clase 3: Diagnostico a la red Clase 2 de GM y fallas en el tablero.
- Falla de comunicación en la red de un 2006 Chevrolet Silverado, 1500 LT 4.8L
- Localización de la falla desconectando la red completa e ir conectando módulo por módulo.
- Señales con osciloscopio, en buen y mal estado, de la red Clase 2 GM.
- Estructura de la RED Clase 2 GM (serial data)
- Problema con el tablero de una 2005 GM Colorado, 3.5L, L5, no enciende.
- Análisis de pines del tablero, de su estructura interna y procedimientos de reparación Medición de ESR de los capacitores electrolíticos y de tantalio.
- Forma de revisar cortos en las líneas del circuito impreso del tablero.

Clase 4. Cuerpo de aceleración
- Los sensores del pedal electrónico y del cuerpo de aceleración.
- Pruebas.
- Midiendo el PWM en el motor.
- Los sensores Hall.
- Midiendo el amperaje en el motor.

Clase 5. TAC, alternador y cuerpos
- Los sensores AAP y los sensores TPS.
- Los alternadores inteligentes.
- El TAC en los vehículos GM.
- Limpieza del cuerpo de aceleración.

Clase 6. Detección de fallas eléctricas y electrónicas en bobinas de encendido.
- Medición con multímetro, Sens-22 y Lamp-22.
- Medición con pinza amperimétrica y osciloscopio.
- Comprobación de pulsos con Sens-22 y Lamp-22.
- Comprobación de pulsos con osciloscopio.
- Circuitos integrados. Clase 7. Sensores CKP y CMP
- Sensores CKP y CMP. Fallas que provocan.
- El sistema de encendido electrónico.

Clase 8. MAF, inyección directa y válvulas VVT
- El sensor MAF digital.
- El sistema de inyección directa.
- Las válvulas VVT.

USD $

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Atención:
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Requisitos mínimos de la computadora (PC o Mac) para instalar el material de lectura (si el curso lo incluye): 500 Mb de espacio libre en Disco Duro.
Los videos de este curso se pueden visualizar en cualquier computadora (PC o Mac), tablet o celular Android o IOS de Apple, sin restricción de país o localidad. Se despliega mediante streaming y no requiere instalación de ningún software.
• Es necesario contar con acceso a Internet, de banda ancha (mínimo 3 Mbps)
• Podrá acceder a los videos por seis meses, desde un dispositivo a la vez.
Muy Importante:
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